Idéation
Méthodologie de l’idéation
Une fois la phase de veille terminée, nous avons fait émerger diverses pistes intéressantes autour du projet. Grâce à des séances de brainwriting et de brainstorming, nous avons généré un ensemble d’idées que nous avons ensuite analysées individuellement. Chaque proposition a été mise en relation avec les valeurs, les leviers et les tensions propres à la lowtechisation. Nous leur avons attribué une note de pertinence (-- / - / + / ++). Enfin, les idées ont été organisées en fonction des besoins auxquels elles répondent, parmi cinq catégories définies.
Synthèse
Idée 1 : PIEC et VHU
Saisir l'opportunité de réinjecter dans la boucle des pièces déjà produites, économisant les coûts de production et d'extraction des ressources, tout en revalorisant des équipements destinés à être abandonnés.
Idée 2 : Rouler moins vite
Un moteur moins puissant, qui consomme moins.
L'utilisateur réfléchit à ses déplacements.
Réduction du même coup de la dangerosité des accidents.
Idée 3 : Une remorque
Séparation entre le bloc tracteur et le tracté (remorque pouvant être adaptée à l’utilisation) afin d’éviter de transporter un poids non-nécessaire.
Idée 4 : Retirer tout le superflu
On ne conservera que l'essentiel lié à la conduite, à la sécurité, et la climatisation en option (pour des raisons de santé).
Idée 5 : Plan en libre accès
Pour un partage total et transparent des informations sur l'utilitaire, facilitant la compréhension, la réparation mais aussi l'amélioration par les pairs de l'utilitaire.
Idée 6 : Pièces ambidextres
Pour limiter le nombre de machines, moules, usinages: concevoir des pièces simples et interchangeables selon le côté.