Glossaire
VUL (Véhicule Utilitaire Léger):
Terme officiel utilisé dans l'Union européenne, pour désigner un véhicule de transport commercial avec un poids total autorisé en charge ne dépassant pas 3,5 tonnes.
Véhicule low-tech:
Véhicule conçu avec des technologies simples, durables et faciles à réparer, privilégiant la sobriété énergétique et l'impact environnemental réduit. Il utilise des matériaux accessibles, favorise l'autonomie et s'inscrit dans une démarche de résilience face à l'obsolescence programmée.
Unité fonctionnelle (cf Analyse de Cycle de Vie ):
En Analyse de Cycle de Vie (ACV), l’unité fonctionnelle est une mesure de référence qui permet de quantifier la fonction rendue par un produit ou un service, afin de comparer son impact environnemental avec d’autres solutions. Elle est définie en fonction de l’usage réel du produit, prenant en compte sa durée de vie et sa performance. Il faut ainsi déterminer le nombre de kilomètres, son autonomie, ce qu'il transporte, la nature de son moteur (électrique ou thermique).
Moteur techno low:
Moteur conçu avec des technologies simples, robustes et facilement réparables, visant une faible consommation d’énergie et un impact environnemental réduit. Il privilégie l’efficacité, la durabilité et l’accessibilité des matériaux, tout en limitant la dépendance aux technologies complexes ou aux ressources rares.
PIEC:
Pièces Issues de l'Economie Circulaire que l'on pourrait utiliser pour fabriquer l'utilitaire low-tech à la place de pièces nouvelles.
Véhicule modulable:
Composé d’un bloc moteur fixe et d’une cellule interchangeable, permettant d’adapter sa configuration en fonction de l’usage (ajout ou retrait de sièges, par exemple).