Effets indirects visés (effets de second ordre)
Complément
Quels sont les bénéfices indirects qui sont attendus du produit (efficience indirecte, substitution, induction positive...) ?
Développement d’un réseau local de réparation
L’écosystème SiB favorise l’émergence de garages, artisans ou réparateurs indépendants capables d’intervenir sur ces véhicules grâce à la simplicité de réparation, notamment grâce aux pièces standardisées et à l’open-source.
Encouragement du partage et du covoiturage
La modularité et l’application SmallPath encouragent les pratiques partagées, en flotte ou entre particuliers.
Réduction de la dépendance aux grands constructeurs automobiles
L’accès libre aux plans et aux pièces réduit le monopole des grands fabricants sur la réparation et le renouvellement.
Transition vers des habitudes de mobilité plus durables
En proposant une alternative simple et robuste, le véhicule SiB pousse à revoir ses usages, à repenser sa mobilité et ses besoins dans une société où avoir toujours plus rend « heureux ».
Désengorgement des filières de recyclage
Le réemploi, la réparation et la standardisation des pièces évitent une saturation des circuits de recyclage traditionnels.